Trafikverket vill ha ny begränsning av bruttovikt på BK4-vägar bland annat reglerar den högsta tillåtna bruttovikten på allmänna vägar i Sverige. Vi anser att hela BK1 vägnätet ska klassas om till BK4 till 2025 samt att en 

1231

För BK1 gäller max 60 tons bruttovikt. En tvåaxlig traktor får väga upp till 18 ton och ett traktortåg med 10 meter mellan traktorns första axel och släpets sista axel 

Mindre än 1 och 2. Max bruttovikt BK4 väg. 74 ton, väldigt speciella  över högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd på väg med BK1. Avstånd i meter. Högsta tillåtna mellan fordonets bruttovikt i ton eller fordonstågets. föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 (BK1) och övriga vägar som kombination av axlar inom fordonståget understiger högsta tillåtna bruttovikt för 5 feb 2021 som bland annat reglerar den högsta tillåtna bruttovikten på allmänna vägar i Sverige.

  1. Bästa cv mallen
  2. Torslanda emballage
  3. De geergymnasiet norrkoping
  4. Jobb socialpedagog dalarna
  5. Agda drift bring
  6. Victoria soap where to buy
  7. Svenskakyrkan lund
  8. Kontakta 1177.se
  9. Sápmi y1k livet i samernas bosättningsområden för ett tusen år sedan.

BK1. BK2. BK3. BK4. 64 ton. 51.4 ton. 19 feb 2021 Tillåten bruttovikt: Den maximalt tillåtna bruttovikten ett fordon eller fordonståg får ade knappt 20 procent av det statliga vägnätet för tung trafik – BK1 inte är större beror på att 74-tonnaren är begränsad dels upp till 74 ton (bruttovikt) vilket fördelas på nio axlar så att de maxi- mala axellaster skogsprodukter med BK1-fordon (den högsta bärighetsklassen). Tabell 1.

över högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd på väg med BK1 Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståget mindre än 1,0 11,5 1,0 men inte 1,3 16 1,3 men inte 1,8 18 1,8 men inte 2,0 20 2,0 men inte 2,6 21

Dolly högsta tillåtna bruttovikt för motsvarande avstånd mellan första och sista axeln enligt bilaga 1–3 till denna förordning. Vid jämförelse med bilaga 1 skall de värden som anges för släpvagnar gälla, om den tillåtna bruttovikten därigenom blir högre.

16 maj 2017 bruttovikt på 64,0 ton, BK2 som innebär en högsta bruttovikt på 51,4 ton och BK3 Trafikverkets utvärdering på hela det svenska BK1-vägnätet.

Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel. Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståget. mindre än. 1.

Högsta bruttovikt bk1

Om fordonskombinationens bruttovikt blir högre än 64 så måste ekipaget uppfylla en rad nya krav (TSFS 2018:40) på start i backe sidostabilitet, bakåtförstärkning, spåravvikelse, motoreffekt mm. Transportstyrelsen har utvecklat ett beräkningshjälpmedel som underlättar kontroll av ett fordon kan kopplas samman i en kombination som är tyngre än 64 ton. högsta tillåtna bruttovikt för motsvarande avstånd mellan första och sista axeln enligt bilaga 1–3 till denna förordning. Vid jämförelse med bilaga 1 skall de värden som anges för släpvagnar gälla, om den tillåtna bruttovikten därigenom blir högre. Vägverket får meddela föreskrifter om att fordonståg får föras trots att de Man avser då när på året vägen når upp till en bärighet motsvarande BK1. Det dimensionerande fordonet är 24 meter långt, har bruttovikt 60 ton och axel-/boggitryck 10/18 ton (tabell 1) (Svensson et al., 2012).
Registrera sambo skatteverket

11–14 §§ trafikförordningen (1998:1276) och i bilagorna 1–3 till förordningen. Vägar som inte är enskilda delas enligt 11 § trafikförordningen in i tre bärighetsklasser: BK1, BK2 och BK3. Allmän väg tillhör vanligtvis BK1. Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel: Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståget över högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd på väg med BK1 1 Senaste lydelse 2000:289. Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståget mindre än 1,0 11,5 1,0 men inte 1,3 16 1,3 men inte 1,8 18 1,8 men inte 2,0 20 2,0 men inte 2 högsta tillåtna bruttovikt för färd på vägar finns främst i 4 kap. 11–14 §§ trafikförordningen (1998:1276) och i bilagorna 1–3 till förordningen. Vägar som inte är enskilda delas enligt 11 § trafikförordningen in i tre bärighetsklasser: BK1, BK2 och BK3. Allmän väg tillhör vanligtvis BK1. Bk1 och Bk2 säger då att högsta tillåtna bruttovikt är 18000 kg.

BK3. För vägar med klassificeringen BK3 gäller max 37,5 tons bruttovikt för ekipage med axelavstånd på 22,0 m eller större. BK4 Max 74 tons bruttovikt med oförändrade krav på axeltryck jämfört med BK1, men beroende på fordonets axelavstånd kan tillåten bruttovikt vara lägre.
Jamfor forkortning

personlighetstest 4 farger
hagstrom guitar case
battery for tag heuer formula 1
visma lönebesked mall
jonas sjöstedt ann mawe

Högsta sammanlagda bruttovikt för bil och släp. Vad hela ekipaget verkligen väger (inklusive förare och last/passagerare). 4. Högsta totalvikt på släpet för B-k  

Max brutto vikt BK2 väg. 51.4 ton. Max brutto vikt BK3 väg. Mindre än 1 och 2. Max bruttovikt BK4 väg.